COMMENCAL RAMONES TRIGGER SHIFTER

COMMENCAL RAMONES TRIGGER SHIFTER

Commencal RAMONES TRIGGER SHIFTER 20 in 24 sta opremljena s prilagodljivimi plastičnimi ščitniki verižnikov, ki izboljšujejo videz in zmanjšujejo hrup. Ta je lažji in bolj poenostavljen kot pri prejšnjih modelih. Poleg ergonomije sta ti novosti sinonim za bolje premišljeno geometrijo in bolj estetska kolesa. Skušali smo izboljšati udobje in težo modelov COMMENCAL RAMONES TRIGGER SHIFTER 20 in 24 zato smo leta 2022 prešli s koles s 36 na 28 naper. Za lažje kolesarjenje ima kolo 7 ,prestav.

Zagotovo morajo ta kolesa omogočati pravo gorsko kolesarjenje, da lahko otrok popolnoma varno doživi svoje prve občutke pri vožnji.

Zato so naši otroški modeli opremljeni z gumijastimi pnevmatikami in kolutnimi zavorami, saj je dobro, da že na začetku dobijo prave občutke. Pridobitev udobja, oprijema in varnosti je nesporna. Hkrati pa lahko preprečimo nekaj prask na komolcih in kolenih…

Posvetili smo se malim podrobnostim, ki pomenijo razliko. Celotna ponudba RMNS je zdaj opremljena s povsem novimi ekstrudiranimi cevmi namesto klasičnih okroglih, kar zagotavlja popolnoma spremenjen videz. Tudi toge vilice so doživele prenovo, saj so iz jekla prešle na oblikovan aluminij. Poleg bolj dovršene estetike se je občutno zmanjšala tudi teža. V skladu z izboljšanim videzom in zanesljivostjo smo se odločili, da naše RMNS opremimo s polintegriranimi slušalkami.

Z mislijo na najmanjše smo se odločili, da kolesa RMNS 20 in 24 opremimo s kokpitoma, ki sta ustrezne širine in višine glede na njuno velikost. Debitirala sta tudi vrhunska krmilo in steblo s premerom 31,8 mm. To je tudi estetska izbira, ki izboljša trdnost krmila. Zmanjšan je tudi premer ročajev. Majhne podrobnosti zahtevajo največjo pozornost.

Kolo RAMONES 20 ima tog okvir in vilice. Poleg tega, da je namen znižati ceno kolesa, odsotnost vzmetenja omogoča boljšo vodljivost, manjšo težo in lažje vzdrževanje. Poleg tega togost nadomeščajo pnevmatike 2,6, ki so lahko nekoliko prenizko napolnjene, da zagotavljajo še več udobja in oprijema. Leta 2022 je bila ta platforma v celoti predelana in ima nove ekstrudirane cevi, togo vilico iz aluminija, nova kolesa in nov kokpit, ki so zasnovani za njihove manjše telesne oblike.

URADNA SPLETNA STRAN